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私改裝摩托車的利害

放大字體  縮小字體 m.sudahong.cn  2014-02-24  摩托車配件
核心提示:對于機動摩托車的“發(fā)燒友”都知道,這要是可以將摩托瞬間提速、車聲轟鳴達到這樣的效果已成為許多摩托車主私自改裝車輛的“終極目標”。但事實上,經(jīng)過改裝,摩托車的動力雖然得到大幅增強,但由于原車車架、安全設施并不能與之相匹配,在高速行駛中,很難采取制動,極易發(fā)生車毀人亡的交通事故。
通過幾名摩托車“發(fā)燒友”,從事汽車買賣的“發(fā)燒友”王先生表示,現(xiàn)在改裝摩托車的主力軍是年輕人,有些年輕人缺乏相關車輛知識,盲目追求功率更大,速度更快。

“一聽到摩托車巨大的轟鳴聲,我就為車主擔心。”王先生說,他曾在一家摩托車配件店里見到一名大學生,為追求速度,將一輛嶄新的摩托車,改裝成擁有“賽車心”和“自行車身”的怪物。幾個月后,王先生從朋友處得知,該大學生在駕車行駛時,制動失靈,撞上卡車,落下殘疾。

從“發(fā)燒友”們總結的經(jīng)驗看,盲目改裝摩托車極易引發(fā)交通事故。改裝過的摩托車在行駛時,增大的動力與車重、制動能力不匹配,行駛中特別容易“飄起來”。低功率的摩托車改裝成高功率后,一旦加速,其他配置無法協(xié)調運行,存在剎車失靈和供油不及時導致突然停車的危險。

交警部門有關負責人說:“把低馬力摩托車改裝到大馬力,改裝中更換了發(fā)動機,是違法行為。管理部門將加大力度,對駕駛改裝車輛的車主進行處罰,對私自對摩托車進行改裝的修車行老板也要進行相應處罰。”

據(jù)悉,去年5月1日起施行的《道路交通安全法》第十六條規(guī)定:“任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車。已登記的結構、構造或者特征,不得改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號。
 
 
關鍵詞: 摩托車改裝
 
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