本田在本屆摩博會發布了大排量摩托車CTX1300，標志著Honda進口大排量摩托車事業的穩步推進。CTX1300作為“舒適技術體驗”研發理念的旗艦車型，搭載了頂級1300cc引擎。此外本田還發布了一款面向未來的電動概念車E-03，這款車采用了“Honda新鋰離子電池技術”，通過獨自的鋰電池管理單元控制最適合充放電電流量管理電芯電壓和內部溫度，能高電流放電的三系元電池的全體放熱管理設計。
• 強化FUN系列產品-CBR300R
本田將繼續強化FUN系列產品，本次摩博會正式公布了CBR300R車型的上市日期了。這款車也是國內合資廠商銷售渠道的首款進口旗艦車型。據了解這款150cc的運動型車產自本田唯一授權生產CBR300車型的泰國工廠，針對中國的環境做了動力方面的優化，面向青春時尚的年輕人，預計售價不超過4萬元。
• 強化環保與安全
除了推出新車型外，本田更加注重環保與安全，在今年本田在新能源車方面不僅推出了電動自行車并且還推出了電動摩托車，而且安全方面本田將會全面導入適用的ABS防抱死/CBS前后聯動制動系統車型。
• 強化大排量車型銷售渠道
目前，本田進口大排量摩托車事業穩步推進，本田今年在上海與北京開了兩家Honda Dreamwing店，用來銷售本田大排量的進口車型，在CTX1300上市以后，Honda Dreamwing已經有8款大排量車型在中國銷售。
• 本田技研摩托車在華企業與合資企業
目前，本田摩托車在國內有兩家合資企業分別是五羊本田與新大洲本田。五羊本田是本田摩托車在國內第一家合資公司，新大洲本田則是2001年收購嘉陵本田后的工廠，在品牌方面五羊本田生產的摩托車品牌是五羊-本田牌，門面招牌也只能用五羊-本田，而新大洲本田生產的摩托車品牌是本田牌，經銷門面招牌一律用本田摩托。與汽車不同這兩家合資公司的產品很多都不是在中國銷售，而是用來出口。
在本屆摩博會上，五羊-本田帶來了全新車型，鋒云125與凈原V2，除此之外還推出了電噴版的凱影。作為五羊-本田全球首發電噴騎式車，外觀采用Honda最新半包圍運動流行趨勢，傳承了本田運動血統，專為時尚年輕人打造的電噴車。凈原V2則是按照五羊-本田的燃油摩托車標準進行制造，內置大容量電池，擁有超長續航能力。新大洲本田則是發布了魔戟和DIO電噴版車型，除此之外還發布了全新車型戰豹150。
總結：作為全球第一的本田摩托扎根中國的戰略正在逐漸轉化為成果。中國摩托車市場正處于競爭激烈、消費層次快速提升的階段，機遇與挑戰共存。未來本田將繼續引入大排量高端車型及FUN系列產品引領高端市場，同時進一步強化本地化戰略。
