二輪摩托車：跨騎車略有增長

    1月，在二輪摩托車各車型結構中，跨騎車占最高份額，其次為彎梁車和踏板車，產量構成比依次為64.29%、21.9%和13.80%。其中跨騎車產銷126.95萬輛和131.9萬輛，環比增長0.61%和1.43%，同比下降6.17%和1.71%；彎梁車產銷43.26萬輛和46.34萬輛，環比下降7.31%和1.21%，同比下降10.48%和4.30%；踏板車產銷27.26萬輛和28.06萬輛，產量環比下降4.71%，銷量環比增長2.42%，產銷同比分別下降9.39%和4.56%。

    在跨騎車中，125ml系列（指110ml＜排量≤125ml）占最高份額，其次為150ml系列（指125ml＜排量≤150ml）。1月，125ml系列產銷75.25萬輛和79.91萬輛，150ml系列產銷27.77萬輛和28.09萬輛，上述兩個品種產銷103.03萬輛和108萬輛，約占跨騎車產銷總量的81.15%和81.88。

    在彎梁車中，110ml系列（指100ml＜排量≤110ml）占最高份額，其次為100ml系列（指90ml＜排量≤100ml）。1月，110ml系列產銷28.52萬輛和30.11萬輛，100ml系列產銷7.76萬輛和9.07萬輛，上述兩個品種產銷36.28萬輛和39.18萬輛，約占彎梁車產銷總量的83.87%和84.56%。

    在踏板車中，125ml系列（指110ml＜排量≤125ml）占最高份額，其次為100ml系列（指90ml＜排量≤100ml）。1月，125ml系列產銷12.12萬輛和12.26萬輛，100ml系列產銷6.43萬輛和7.10萬輛，上述兩個品種產銷18.55萬輛和19.36萬輛，約占彎梁車產銷總量的68.04%和69.01%。

    三輪摩托車：客運和貨運車增長超五成

    1月，在三輪摩托車各車型結構中，正三輪摩托車占絕對份額，當月產銷18.06萬輛和17.79萬輛，環比下降14.81%和15.91%，同比增長26.46%和20.02%；邊三輪摩托車產銷311輛和316輛，環比下降68.90%和68.71%，同比下降76.08%和75.79%。

    在正三輪摩托車中，普通貨運三輪車占最高份額，普通客運三輪車次之。1月，普通貨運三輪車產銷10.76萬輛和10.51萬輛，普通客運三輪車產銷7.30萬輛和7.28萬輛，上述兩個品種產銷18.06萬輛和17.79萬輛，均占正三輪摩托車總量的99.99%。

在普通貨運三輪車中，100ml＜排量≤150ml占最高份額，當月產銷7.92萬輛和7.71萬輛，同比增長62.15%和53.60%；在普通客運三輪車中100ml＜排量≤150ml依然占最高份額，當月產銷4.82萬輛和4.84萬輛，同比增長52.34%和57.31%。

    前十家企業銷量五增五減

    1月摩托車銷售前十名企業（集團）為大長江、隆鑫、力帆、北方企業、宗申、嘉陵、建設股份、廣州摩托車、廣州大運和新大洲本田。企業銷量與上月和與上年同期相比，均為5家增長、5家下降，其中宗申、廣州摩托和廣州大運3家企業同比增幅較為顯著。1月，上述十家企業累計銷售127.11萬輛，約占摩托車銷售總量的56.72%。