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上半年摩托車工業(yè)產(chǎn)銷下降利潤(rùn)下滑

放大字體  縮小字體 m.sudahong.cn  2011-08-06  摩托車配件
核心提示:2011年上半年,中國(guó)摩托車行業(yè)受國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,原材料、人工成本上漲的影響,國(guó)三產(chǎn)品價(jià)格上升幅度較大,經(jīng)銷商和消費(fèi)者觀望
2011年上半年,中國(guó)摩托車行業(yè)受國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,原材料、人工成本上漲的影響,國(guó)三產(chǎn)品價(jià)格上升幅度較大,經(jīng)銷商和消費(fèi)者觀望情緒濃厚,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持低位運(yùn)行,但從整體來看要好于2009年。1~6月全行業(yè)共完成摩托車產(chǎn)銷1312.73萬輛和1316.29萬輛,與2010年相比下降11.53%和8.57%。1~6月內(nèi)銷量810.01萬輛,與2010年相比下降了22.92%。

銷量環(huán)比有所回升同比降幅擴(kuò)大

6月,全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷229.35萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降0.73%,銷量環(huán)比增長(zhǎng)1.25%,產(chǎn)銷同比分別下降22.98和15.77%。由于歷年6月摩托車行業(yè)銷量要好于5月,銷量環(huán)比的略微增長(zhǎng),并不代表摩托車行業(yè)已經(jīng)走出困境。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,摩托車行業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)變和升級(jí)。據(jù)估計(jì),下半年摩托車行業(yè)的產(chǎn)銷量仍會(huì)處于向下調(diào)整的態(tài)勢(shì)。

內(nèi)銷量的大幅下降,仍是摩托車行業(yè)銷量下滑的主要原因。6月,我國(guó)摩托車行業(yè)內(nèi)銷132.53萬輛,環(huán)比下降3.76%,內(nèi)銷量連續(xù)四個(gè)月環(huán)比處于下降趨勢(shì)。6月份內(nèi)銷量同比下降32.14%,達(dá)到了今年以來的最大降幅。

踏板車、彎梁車降幅較大跨騎車降幅較小

今年以來,受國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施沖擊最大的車型是踏板車和彎梁車。上半年,踏板車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為169.01萬輛和169.02萬輛,同比累計(jì)分別下降17.17%和15.38%;彎梁車產(chǎn)銷分別為267.98萬輛和273.68萬輛,同比累計(jì)分別下降15.48%和11.89%;跨騎車產(chǎn)銷分別為758.96萬輛和758.12萬輛,同比下降9.53%和5.93%。1~6月,跨騎車、彎梁車、踏板車占總產(chǎn)量的份額分別是7.82%、20.41%和12.87%。

6月,跨騎車產(chǎn)銷量分別為132.36萬輛和133.03萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.9%和5.55%,同比下降19.67%和12.68%;彎梁車產(chǎn)銷量分別為44.43萬輛和45.72萬輛,環(huán)比下降11.95%和8.82%,同比下降31.69%和23.08%;踏板車產(chǎn)銷量分別為31.45萬輛和32.42萬輛,環(huán)比下降2.43%和0.25%,同比下降16.41%和11.02%。

2011年上半年,在摩托車的主要排量產(chǎn)品中,250系列(150ml<排量≤250ml)異軍突起,完全沒有受到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和成本上升的影響。6月,產(chǎn)銷分別達(dá)到65824輛和66006輛,環(huán)比下降15.35%和15.04%,同比增長(zhǎng)33.97%和49.68%;1~6月,250系列摩托車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別達(dá)到327691輛和325447輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)41.40%和38.87%。

50系列(排量≤50ml)摩托車也是受國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施影響較小的產(chǎn)品。6月,產(chǎn)銷分別達(dá)到206594輛和207592輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.92%和5.16%,同比增長(zhǎng)6.70%和13.87%;1~6月,50系列摩托車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別達(dá)到986265輛和998923輛,產(chǎn)量累計(jì)下降1.76%和銷量累計(jì)增長(zhǎng)0.68%。

6月,占總產(chǎn)量份額最大的125系列(110ml<排量≤125ml)摩托車產(chǎn)量同比降幅達(dá)到今年以來的新低,6月產(chǎn)銷量分別是838975輛和850515輛,環(huán)比下降5.47%和2.18%;同比下降31.72%和25.21%。1~6月,125系列累計(jì)產(chǎn)銷5123510輛和5124632輛,同比累計(jì)下降20.30%和17.03%。

6月,150系列摩托車產(chǎn)銷量環(huán)比增幅較大,產(chǎn)銷量分別達(dá)到362240和363390輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.64%和14.19%,產(chǎn)量同比下降6.77%,銷量同比增長(zhǎng)5.22%。從1~6月的累計(jì)量來看,150系列摩托車與其他車型相比產(chǎn)銷降幅較小。1~6月,150系列摩托車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別達(dá)到1939110輛和1921998輛,產(chǎn)量同比累計(jì)下降1.56%,銷量同比累計(jì)增長(zhǎng)3.17%。
  作者:王東 
 
 
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