對于手動離合的車子，要求左手握住車把，右手握住油門，兩眼目視前方，發現情況需要制動時，右手松油門并將四個手指放在前制動手柄上，做好制動準備，一旦需要，前后制動并用。在右手捏前制動手柄的同時，左手握離合器手柄。一般情況下，我個人的經驗是，只在起步和換檔及停車時使用離合器。若只暫停幾秒鐘，可使用離合器；假如暫停時間稍長，則掛空擋或熄火停車，從而避免長時間捏緊離合器，更不要采用減速不減擋、用離合器打滑來加速的方法。這種操作方法既可延長摩擦片的使用壽命，也可降低燃油消耗。

采用自動離合的車，換擋時油門與離合器的配合較手動離合的車難掌握。手動離合的車的操作要領是在左手放松離合器手柄的同時，右手緩緩地加大油門。而自動離合的車若換擋后馬上加大油門，就會出現車輛前沖現象，感覺很不舒服。m.sudahong.cn但如果換擋后稍等幾秒種再加大油門，就可避免車輛前沖現象，這要經過多次實踐和體會才能掌握。

綜上所述，若離合器操作不正當，就會加劇摩擦片的磨損，從而引起離合器打滑，而離合器打滑又將導致發動機過熱、動力下降、爬坡無力、油耗增大等一系列故障。由引可見，正確掌握離合器的操作方法非常重要。