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擦亮“中國汽摩配之都”金名片

放大字體  縮小字體 m.sudahong.cn  2013-11-22  摩托車配件
核心提示:2003年10月,中國機械工業聯合會授予瑞安市“中國汽摩配之都”的榮​​譽稱號,榮獲這張國字號“金名片”至今已有10年時間。

目前,瑞安市共有汽摩配生產企業2000多家,從最初的家庭小作坊,到亮出“瑞安制造”直接參與國際競爭,我市汽摩配產業從小做大、化散為聚、由弱走強,成為最具活力的產業支柱之一。

今年年底,我市將迎來“中國汽摩配之都”復評工作。經過多年的精心培育和發展,這張“金名片”是否鮮艷依舊?多年保持出口強勁增長的瑞安汽摩配行業,未來的發展方向又會如何呢?

瑞安市汽摩配城

從小做大:汽摩配產業由家庭作坊發展而來

談起瑞安市的汽摩配產業,不得不提到塘下鎮韓田村,這里是瑞安市汽摩配產業的起點。

上世紀60年代后期的韓田村可謂“一窮二白”,人均耕地僅0.3畝,人均年收入不到100元。時任塘下公社不脫產副書記、社長的陳玉興坦言:當時韓田村的工業發展之路充滿了艱辛,但他堅信隻有“以工強村,興工富民”,才能發家致富。

當時,陳玉興是塘下區排灌站技術負責人,他所負責的排灌站修配廠是其它工廠的龍頭。靠著去溫州汽車南站接來的汽車鋼板肖訂單,陳玉興開始了自己的“漫漫創業路”,而當時廠里的一臺龍門刨床,是他們生產汽車配件唯一的設備。

“那時韓田村的工業發展才剛剛開始,整個生產環境非常落后,沒有成功模式可借鑒,也沒有產業平臺可依托,隻能自己一步步摸索。”從生產汽車鋼板肖到汽車馬達單向開關,陳玉興一發不可收。經過4年時間的發展,修配廠廠房從200平方米增至1000多平方米,參加修配廠的社員由10多人增至300多人。

隨著韓田村漸成氣候的投資環境,不斷優化的服務質量,不少村民都看中了汽摩配這塊“蛋糕”,紛紛加入到“創業大軍”中來。隨后,韓田村的汽摩配企業如雨后春筍般冒了出來,產品行銷全國各地和東南亞一些國家、地區,總產值超億元,成為浙南地區第一個億元村。同時汽摩配產業也以韓田村為核心,向整個塘下鎮輻射,當初在國有企業工作的一些有眼光的技術骨干開始下海創辦自己的企業。

此后,塘下鎮許多村出現生產汽摩配產品的家庭作坊。至90年代,鄉鎮企業在瑞安市大面積異軍突起,形成了“一鄉一品”、“一村一品”頗具特色的汽摩配生產塊狀經濟,汽摩配產業持續保持快速發展,直至形成從原材料輔助材料供應、零部件到組裝件的專業性分工以及儲運、銷售、服務等完善配套的生產格局。一些與汽摩配產業緊密關聯的鍛造、模具、漆包線、換向器、車用裝飾面料等配套行業隨之迅速發展。

據悉,2012年,全市汽摩配行業實現銷售總產值達365億元,同比增長4.23%﹔實現出口交貨值7.23億美元,同比增長8.27%。數字是枯燥乏味的,但數字背后是瑞安市汽摩配從無到有、從有到強的見証,透露著讓人熱血沸騰的力量。

化散為聚:產業和市場集群優勢不斷加大

為有效提升產業優勢,瑞安市積極對汽摩配行業的本地資源進行有效整合,加強本地企業間的橫向聯系,延伸拓展汽摩配產業鏈,進一步構建和完善產業集群分工協作體系,形成了行業群、產業鏈、優勢企業群體“三位一體”協調互動的發展格局。

據市汽摩配協會秘書長章金木介紹,前幾年許多汽摩配企業大舉外遷,資金也隨之外流,而對外遷企業的調查顯示,歸因于“用地緊張、土地資源不足”的達66.5%,高居各項因素之首。

有效破解土地瓶頸、開創新空間并提高使用率迫在眉睫。為此,瑞安市不斷加大汽摩配行業載體建設,強化各大要素保障,使得汽摩配企業經營逐步步入正常軌道,并涌現出一大批品牌企業。

據介紹,規劃總面積為23平方公里的“國際汽配產業園區”位于塘下鎮,地理位置優越,交通十分便捷,將被打造成為大規模的集汽車、摩托車零部件生產、銷售和科研開發為一體的現代工業城。

目前,大部分企業已入園生產,形成了一定的規模效應和集聚效應,這種現代工業的大規模集聚所帶來的經濟效應和社會效應,給瑞安市汽摩配行業產業帶來巨大的發展潛力。

此外,依托閣巷墾區而建的瑞安高新技術產業園區也在如火如荼建設中,建成后,將成為汽摩配等傳統優勢產業轉型升級和新興產業培育的主平臺。目前,已有十幾家企業入駐瑞安高新技術產業園區。“企業入駐后,一方面勢必會帶來企業產能的擴張,另一方面也能帶動技改投入,加速新產品開發。”章金木說。

近年來,瑞安市汽摩配產業以勞動密集型為主體向高新技術延伸,特別是瑞安汽摩配民營科技發展很快,高科技產品不斷研發。據不完全統計,屬國內或省內空白的高科技產品多達50余種。

與此同時,行業中還涌現一批整車骨干企業。整車企業的出現對提升瑞安市汽摩配行業的工業水平具有重要意義,它把瑞安市汽摩配產業鏈各個環節“串聯”了起來。

由弱走強:未來汽摩配發展迎來“春天”

在瑞安,有這樣一句話讓所有從事與汽摩配相關的瑞安人倍感自豪:“全國道路上行駛的每一輛國產汽車、摩托車里,都有我們瑞安生產的零配件。”

雖然瑞安市汽摩配產品繁多、質優價廉,在國內外市場上具有明顯的優勢,但其同時也面臨著產品科技含量低、產品附加值不高等問題,且大量供應二級市場,與國際一線品牌轎車整車配套的廠家較少,急需以技術創新驅動產業轉型升級。

去年8月,上汽通用五菱汽車股份有限公司與中國汽摩配之都(瑞安)合作交流會暨瑞安市汽摩配行業協會百輛寶駿汽車交車儀式舉行。寶駿汽車獲得了瑞安市汽摩配企業的青睞,實現百輛一次性採購。同時上汽通用五菱表示,將自身的規模優勢、技術優勢與合作伙伴共享,為合作企業提供包括在線培訓、現場指導等技術支持,助推瑞安市汽摩配企業轉型升級。

今年4月,瑞安市又成功“牽手”北京航空航天大學、深圳多彩科技集團,成立“北航瑞安汽車電子工程技術研究中心”,落實3000萬元專項資金,大幅提升新能源汽車和汽摩配生產技術研發實力。

此外,浙江省汽摩配產品質量檢測中心、浙江省汽摩配技術創新服務中心等公共技術機構相繼在瑞安市落戶,也為汽摩配行業企業的技術創新搭建了良好的技術研發平臺,帶動形成了一批技術創新能力較強的企業,打造了一批有影響力的品牌。

“長期的發展過程中,瑞安市汽摩配行業高度集聚的優勢,造就了企業生存和發展的良好環境。其中以汽車關鍵零部件為主體的高新技術特色產業,更成為瑞安汽摩配行業優勢明顯的產業‘王牌’。”章金木如是說。

“企業在這塊都有所動作,除積極參加國內外展覽會外,在技改、擴大產能方面投入加大,還建立了不少分銷機構。”章金木表示,目前,瑞安市汽摩配企業生產產品種類有4000多種,產業鏈較長,也較集中,上下游配套較完善,再加上產品總量規模和質量的提升,瑞安市的汽摩配產品在汽車后市場競爭中前景看好。

未來,瑞安市仍將把汽車摩托車及零配件產業作為第一大產業予以重點扶持,在企業融資、技改貼息、電力保障等方面給予重點傾斜,并通過進一步發展壯大一批骨干企業,將瑞安市汽摩配產業做強做優。

突圍樣本一:技術

來源:瑞安日報  作者:陳丹丹 
 
關鍵詞: 汽摩配 瑞安
 
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