BOSCH（博世）為了應(yīng)對正在飛速成長的世界摩托車市場，整合了安全系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)技術(shù)以及顯示播放儀器等摩托車相關(guān)事業(yè)，成立一全新的獨立部門“Motorcycle Powersports /Two-Wheeler and Powersports”，意圖強化博世在全世界摩托車市場的市占率。
博世成立全新摩托車事業(yè)部門的目的是為了更有效率地回應(yīng)全世界各摩托車品牌的個別需求，并且擴充摩托車系統(tǒng)的相關(guān)產(chǎn)品，以強化專業(yè)知識。
公司董事Dirk Hoheisel表示：“在提升效率和安全性方面具有卓越貢獻(xiàn)的博世，對現(xiàn)今的汽車而言是不可或缺的，但是在摩托車方面，博世也期望未來能夠達(dá)到同樣的成就，并且以成為摩托車業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)品牌為目標(biāo)。”
新部門“Motorcycle Powersports /Two-Wheeler and Powersports”今后將成為博世的摩托車事業(yè)改善部門的一環(huán)節(jié)，并且將總部設(shè)在世界摩托車產(chǎn)業(yè)的中心地—日本橫濱，并在美國、歐洲、印度以及中國設(shè)立分公司，建構(gòu)全球體制，新事業(yè)部門涉及的業(yè)務(wù)范圍不只摩托車，還將包含全地形車(越野型沙灘車、三輪和四輪摩托車)、水上摩托車以及雪地摩托車等特殊交通工具的相關(guān)零件等，新部門將以約40人的編制管理摩托車事業(yè)改善部門數(shù)千名的員工和生產(chǎn)工廠網(wǎng)。
摩托車市場將在五年內(nèi)倍增
目前全世界對于以較低廉的購入價格和維修成本就能夠滿足機動性需求的產(chǎn)品需求大增，這預(yù)示著摩托車這一靈巧交通工具需求量的提升，根據(jù)相關(guān)機關(guān)的調(diào)查結(jié)果顯示，預(yù)計全世界的摩托車生產(chǎn)量到2021年為止將會成長到目前的1.3倍，一年將超過1億6000萬輛，而帶動這一高成長率正是亞洲市場，根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，2021年全世界約90%摩托車生產(chǎn)量將會集中在中國、印度以及東南亞各國，其中生產(chǎn)主力市場將會是在亞洲并且主導(dǎo)產(chǎn)品將是250cc以下中、小型摩托車。
摩托車未來的關(guān)鍵為安全性、環(huán)保、網(wǎng)路化
博世的的主力產(chǎn)品為ABS、摩托車專用車身穩(wěn)定系統(tǒng)(MSC：Motorcycle Stability Control)等改善騎乘安全的相關(guān)產(chǎn)品，博世也因此成為摩托車專用安全系統(tǒng)的龍頭。
博世除了為全世界摩托車市場提供安全性保障系統(tǒng)的同時，也正在力求在摩托車廢氣排放領(lǐng)域做出重大沖破。目前在亞洲和南美洲還有很多摩托車的引擎仍舊使用結(jié)構(gòu)簡單的化油器供油系統(tǒng)，通過裝載博世的電噴系統(tǒng)，依使用的條件和環(huán)境不同，提升燃油效能并改善摩托車廢氣排放問題。
此外，博世還為車手提供引擎智能電子化改善方案。該改善方案通過手機App讀取引擎防盜鎖定系統(tǒng)的動作或故障紀(jì)錄，博世則提供執(zhí)行App所需要的無線界面或連接控制系統(tǒng)。
