對機油作用的理解和重視程度將起著決定性的作用，發動機的“生命”就掌握在你的手中。如有的摩托車1-2萬公里不大修，而有的幾千公里甚至于磨合期還沒有跑完就大修，存在著巨大的差別。這里面雖然也有其機械質量因素的影響，但潤滑是最主要的原因。下面著重介紹簡陋條件下機油質量的鑒別和更換方法。
目前，市場出售機油的JS并非那么“純潔”，以次充好，以劣充優的現象普遍存在。當你需要購買機油時，如果不具備質量鑒別和牌號識別能力，就會吃大虧!
1．觀察機油顏色
國產正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條者均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶制造精致，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。
可以先做簡單鑒別：觀察油樣是否澄清透明；如混濁、有懸浮物、沉淀物、有顆粒雜質的機油，肯定不是合格產品。對機油的顏色要做具體分析，因內燃機油是由基礎油加入幾種顏色較深的添加劑調合而成，添加劑加量范圍約為3%--12%，通常對同一粘度級別油來說，高檔油的添加劑
加量較大，顏色較深，中、低檔油添加劑加量少，顏色較淺；對同一質量等級的油品來說，單級油較多級油的顏色要深一些。有人認為顏色淺的機油是好油，這是不確切的。還有人習慣用手指來觸試機油粘度，這也是不科學的。
2．識別機油牌號和試驗粘度
http://m.sudahong.cn/news/jiashi/1/news942.html前面已經講了就不再累訴了。
3．聞氣味
合格的機油應無特別的氣味，有的略帶芳香如BP-威士達系列。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油，多為廢油再生的再生油，絕對不可使用。
