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摩托車常見故障原因分析

放大字體  縮小字體 m.sudahong.cn  2012-06-13  摩托車配件

十九、什么是自然風冷卻?

自然風冷卻,就是利用摩托車在行駛過程中的迎面吹來的自然風為冷卻介質,將氣缸和氣缸蓋散熱片上的熱量帶走,使摩托車發動機受熱零部件在合適的溫度范圍內正常工答。這種以自然風進行冷卻的方式,不需要冷卻風扇,也沒有專門的冷卻系統,稱為自然風冷式。

風冷式發動機在氣缸和氣缸蓋的外壁上制有很多散熱片,以增大散熱面積,提高散熱效果。發動機燃燒室的熱量,一部分由氣缸、扣帽子缸蓋直接傳給散熱片;另一部分由活塞頂部吸收,經活塞環傳到氣缸。當摩托車行駛時,迎面的自然風與散熱片表面接觸,以對流換熱和輻射換熱的方式將熱量帶走。目前國內絕大多數跨式摩托車都采用了這種冷卻方式,如南方牌NF125型、南雅牌NY125型及嘉陵JH125型、JH70型等摩托車。

由于摩托車發動機安裝在前車輪后面,氣缸和氣缸蓋散熱片容易積存灰塵、油污和泥土,妨礙散熱片的散熱,造成摩托車發動機過熱。因此,必須經常保持氣缸和氣缸蓋散熱片的清潔,使它起到良好的散熱作用。

 
 
關鍵詞: 摩托車故障
 
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