a) 在維護保養車輛、拆卸發動機時，不可隨意改變缸墊的厚度及規格。

b) 依照各型號的壓縮比選擇辛烷值合適的燃油，壓縮比高的發動機嚴禁使用辛烷值低的燃油，并注意避免燃油的氧化變質。

c) 按照各車型說明書的要求選用熱值相符的火花塞。在使用過程中注意觀察火花塞裙部的顏色和火花塞的緊固度，當火花塞的絕緣體外表面呈棕黃色，沒有積炭和油污，且火花塞電極呈棕褐色，說明火花塞熱值合適。若絕緣體表面有嚴重積炭和油污或絕緣體表面呈灰白色，甚至有熔珠狀時，說明火花塞的熱值偏低，需更換高一檔熱值的火花塞，并旋緊到位。若火花塞松動，極易燒損并會引發自燃。

d) 定期清理燃燒室的積炭和清洗散熱片，保證發動機散熱性能良好。清理積炭時，注意不要碰傷燃燒室內表面，燃燒室內若有細小的毛刺翻邊，會形成熾熱點，引發爆燃。

e) 裝配二沖程發動機的車輛在修理完曲軸箱后，一定要將曲軸油封安裝到位，保持曲軸箱曲柄室的良好密封。選配油封須仔細，特別是油封的自緊彈簧凹槽尺寸一定要大于自緊彈簧的尺寸，以免安裝時彈簧滑脫。安裝自緊彈簧時應逆彈簧的旋轉方向轉１~２圈，稍用力插緊后再順時針轉回原位，使插緊后的彈簧又往前竄１~２圈，以增加連接力。合箱時，曲柄左右軸外徑需涂抹機油，避免彈簧在使用中脫落。

當爆震發生后，特別是在關了點火開關也不能熄火的情況下，切不可亂拽高壓線，應將油箱開關和點火開關分別關閉，再把節氣門開到最大或采用不減擋制動使車熄火。