- 從2010年7月1日開始,隨著國家在摩托車行業實行“國三”標準以來,整個行業都面臨成本上行的壓力,2011年一年是整個行業國內銷售市場處于較大下滑的一年。總想期盼2012年國內市場能有所作為,但實際上可能事與愿違,本文就摩托車行業目前的渠道變革方面作以下探討,究竟摩托車行業的渠道變革的出路在哪里呢?
2013-12-24» 詳細
- 淡季資金不暢旺季資金不足、淡季庫存積壓旺季缺貨等現象,面對諸多矛盾,上至總經理、營銷總監、生產總監下到一線生產工人和業務員都無法真正實現淡定,更別提上游供應商和下游經銷商了。
2013-11-23» 詳細
- 如今摩托車進入了尋常百姓家。隨著各種摩托車數量的增加,摩托車后市場也隨之火爆起來。摩托車后市場通常包括:摩托車配件生產廠家、摩托車配件代理商和經銷商、摩托車配件市場、摩托車修理站,其中流砥柱當歸摩托車配件市場。
2013-11-16» 詳細
- 企業的增長不外乎來自這三個方面,而改善每一個方面的做法不外乎增加數量和提高效率。
2013-10-30» 詳細
- “客戶進店,一言不發我該怎么辦?”在銷售培訓的課堂上,經常有學員問我這個問題,因此,這個問題也成為門店銷售培訓課程中重點討論的一個話題。實踐出真知,在經過多次的討論和總結以后,我們將一些優秀門店銷售人員的做法拿出來和大家分享,以起到拋磚引玉的作用。
2013-10-30» 詳細
- 愛挑剔產品毛病的客戶才是真正想購車的客戶。為什么這么說呢?假設在你面前有兩個女孩子,一個是你希望和她長期交往之后發展成為戀人,然后娶回家作為妻子的。另一個是你只是希望和她玩一玩,玩過之后就分手的。請問,對這兩個女孩子,在交往的過程中,你會對哪一個女孩子哄的多一點,對哪一個又挑剔多一點?
2013-10-30» 詳細
- 企業家應該尊重乃至支持勞動者的結社權和有組織的集體行動。
2013-10-30» 詳細
- 很多企業在發展的過程中,會不知不覺掉到需求陷阱里。
2013-10-26» 詳細
- 你今年幾歲?在目前這間公司待了幾年?對往后10年的生涯,有任何確切的規劃或執行步驟了嗎?以上3個問題,在全球知名管理大師大前研一看來,正是決定你的職業生涯能否一帆風順、最后風光退休的關鍵。
2013-10-26» 詳細
- 成功銷售很大一部分并不是不給客戶他們真正不想要的東西。
2013-10-26» 詳細
- 中國私企失敗的20個原因
2013-10-23» 詳細
- 企業文化是企業發展必不可少的一個重要因素,優秀的企業文化能創造良好的運行環境,能幫助員工建立正確的價值導向和行為規范。對內起到凝聚團隊作用,對外起到適應環境作用。
2013-10-22» 詳細
- 21世紀商業活動中最有價值的、最稀缺的資源不再是資金,而是人才。這是當今社會的普遍共識。正因如此,企業一旦發現有對自己生產經營管理活動發揮關鍵助推作用的核心、骨干人才時,就像遇到了“救命稻草”一樣緊抓不放,唯恐得而復失。在這樣的心理驅使下,企業常嬌慣外聘進來的優秀人才,放縱其自由發展,不加管控,結果常常是人才還沒做出貢獻就變質了,不僅害了企業,也坑了人才,令人惋惜。
2013-10-11» 詳細
- 是故事,讓這些信息的傳遞變得靈動!是故事,讓這些信息的傳遞變得不再枯燥乏味!也是故事,讓你在最短的時間里迅速對這些產品產生興趣和關注!活用故事營銷,讓你的品牌也活起來吧。
2013-10-09» 詳細
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