安裝輪胎時，應使輪胎側面的油漆平衡標記與輪輞上的氣門嘴孔（閥嘴）對正（圖1 ）。如果輪胎側面有轉動方向標記（箭頭）時，還必須使輪胎的轉動方向標記與車輪的轉動方向一致。

為了提高高速行駛的穩定性，在有些中、大型摩托車車輪上裝置有質量平衡塊。對此，可從各車的使用說明書、維修手冊得知。

對于設有質量平衡塊的車輪，在安裝輪胎時，除使輪胎側面的油漆平衡標記與輪輞上的氣門嘴孔對正，使輪胎側面的箭頭方向與車輪的轉動方向一致外，還必須對車輪進行平衡性調整。其方法如下。

（ 1 ）按規定的氣壓要求對輪胎充氣后，將車輪連同制動盤安裝在專用的檢查支架上（圖 2 ）。

       （ 2）按車輛行駛方向轉動車輪（圖3）

（ 3 ）待車輪自行停止轉動后，在車輪的最下（最重）部做一標記“ X ”（圖 4 ）。

（ 4 ）再轉動車輪，使所做標記“ X ”移動 90° （圖 5 ）。

（ 5 ）松開車輪，在車輪自行停止轉動后，標記“ X ”應處在最低處（圖 6 ）。

（ 6 ）將（ 4 ）、（ 5 ）項反復數次，至車輪每次停止轉動后，標記“ X ”的位置都重合時，將平衡（先使用質量最小的平衡塊）固定在車輪的最高處（與標記“ X ”點相差 180° ）（圖 7 ）。

  （ 7 ）轉動車輪，使標記“ X ”移動 90° 與平衡塊處于水平位置（圖 8 ）。此時，松開車輪后,平衡性調整良好的車輪，每次自行停止轉動后，其最低點的位置應各不相同。  還應注意的是，平衡塊必須是隨車配備的未用品。否則，將影響平衡塊安裝的緊定性，會在車輛行駛時被甩脫。]

  切忌采取設計方式以外的附加方式固定平衡塊。否則，將破壞車輪的平衡性。記“ X ”應保持在水平位置。否則，應更換平衡塊，改變平衡塊的質量，直到標記“ X ”與平衡塊能持在水平位置。